Som teknisk chef har du en nyckelroll till sjöss

Att vara teknisk chef på ett fraktfartyg innebär att du har ansvar för fartygens hjärta – maskinrummet och all den teknik som håller fartyget i drift. Yrket kombinerar teknisk expertis med ledarskap, problemlösning och ett intressant arbetsliv till havs.

Den tekniska chefen ansvarar för att fartyget tryggt och effektivt når sina destinationer. Yrkesrollen lockar dig som söker utmaningar och variation, där ingen dag är den andra lik. Vill du vara den som står bakom driften av de stora fraktfartygen som trafikerar världshaven? Då kan detta vara yrket för dig.

För att nå positionen som teknisk chef krävs att du har utbildat dig till fartygsingenjör på någon av sjöfartshögskolorna Chalmers tekniska högskola i Göteborg eller på Linnéuniversitet i Kalmar.

Efter genomgången utbildning behöver du några års erfarenhet till sjöss som både förste maskinist och andre maskinist innan det kan bli aktuellt att ta steget till att bli teknisk chef.

”Friheten, stämningen ombord och att arbeta med problemlösning. Det finns mycket som lockar med livet till sjöss.” 

Mattias, teknisk chef ombord, hos Donsötank

En av våra tekniska chefer Mattias, berättar:

Jag gick verkstadsteknisk linje på gymnasiet, arbetade några år som verktygsmakare för att därefter läsa vidare till fartygsingenjör på Chalmers tekniska högskola i Göteborg. Idag är jag 45 år och teknisk chef på fraktfartyget Pacifico.

Mattias trivs med tillvaron och möjligheten att vara hemma och sköta om familjen i fyra veckor för att därefter arbeta fokuserat till sjöss i fyra veckor.

– När jag är hemma tänker jag sällan på jobbet och när jag jobbar koncentrerar jag mig fullt ut på det i fyra veckor.

– Jag har arbetat på Donsötank i 15 år nu, och trivs bra med jobbet och kollegorna. Redan inför mina sista praktikveckor på sjöfartshögskolan, hade jag tagit kontakt med Donsötank och fick möjlighet att göra sista delen av min praktik där. När den var avklarad fick jag arbete på Donsötank och har arbetat här sedan dess.

Det är en trevlig och familjär känsla inom Donsötank. Under pandemin arbetade jag iland på vårt huvudkontor, så då lärde jag även känna kollegorna där ännu mer.

Det bästa med att arbeta som teknisk chef är att jobbet är ansvarsfullt, men samtidigt väldigt fritt. Men också att det är stor variation på hur en arbetsdag kan se ut. Du ställs inför nya grejer hela tiden. Man blir aldrig fullärd!

Det är klart att det är en speciell livsstil som krävs att både du och din partner är med på. Men det är också oerhört skönt att kunna vara hemma och koppla bort jobbet helt och hållet i fyra veckor. Man arbetar i princip halva året och är ledig andra halvan. 

Mattias jobbpendlar från hemmet i Skövde med tåg till Göteborg och flygbuss till Landvetter flygplats, för att därifrån bege sig vidare till den stad fartyget ligger i just då. Oftast handlar det om hamnar i Frankrike, Belgien eller Holland. Väl ombord lockar trevliga kollegor och omväxlande arbetsuppgifter. Hamnarna de oftast besöker är Antwerpen, Nantes, Amsterdam, Bordeaux och Brest

Även om jag inte drömde om att jobba till sjöss när jag var barn, så var vi ute och seglade med familjen under hela min barndom. Det bidrog kanske till yrkesvalet och att det kändes så rätt när jag förstod vad arbetet innebar, avrundar Mattias.

Fler av våra yrkesroller

Befälhavare

Ombord har befälhavaren yttersta ansvar för både fartyg och besättning. Du ska även säkerställa att uppdragsgivarens varor transporteras säkert.